Przepustnica jest ważnym elementem układu wlotowego powietrza do silnika, który jest odpowiedzialny za regulację jej ilości. 

Odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu optymalnej pracy silnika, szczególnie w elektronicznych systemach wtrysku paliwa.

Główne funkcje przepustnicy:

 1. Regulacja dostaw powietrza:

 • Tłumik zmienia objętość powietrza wchodzącego do cylindrów silnika, w zależności od położenia pedału przyspieszenia.

 2. Kontrola mocy:

 • Im więcej powietrza wchodzi, tym wyższa moc silnika.

 3. Tworzenie próżni:

 • W starych systemach tłumik pomaga stworzyć próżnię do działania systemów pomocniczych (na przykład wzmacniacz hamulców).

 4. Utrzymanie ruchu bezczynnego:

 • Nowoczesne okiennice przepustnicy są wyposażone w czujniki, które pomagają utrzymać stabilną prędkość silnika przy biegu jałowym.

Urządzenie przepustnicy:

 1. Korpus:

 • Element metalowy lub plastikowy podłączony do układu wlotowego.

 2. Zalonka:

 • Metalowy dysk, który obraca się na osi, otwierając lub zamykając kanał powietrza.

 3. Czujniki:

 • DPDZ (czujnik położenia przepustnicy): przenosi sygnał wokół pozycji tłumika do jednostki sterującej silnika (ECU).

 • Czujnik przepływu powietrza (MAF): Czasami jest on zintegrowany w celu ustalenia objętości przychodzącego powietrza.

 4. Drive:

 • Napęd mechaniczny: połączony kablem z pedałem gazu.

 • Napęd elektroniczny: jest sterowany przez silnik elektryczny odbierający polecenia z ECU.

Oznaki awarii przepustnicy:

 1. Niestabilny ruch bezczynności:

 • Rewolucje silnika pływają lub utknie.

 2. Utrata mocy:

 • Słaba reakcja na pedał gazu „głupota” podczas przyspieszenia.

 3. Zwiększone zużycie paliwa:

 • Nieprawidłowy stosunek powietrza i paliwa z powodu nieprawidłowych danych z czujników.

 4. „Sprawdź silnik” zapalił się:

 • Błędy związane z tłumikiem lub czujnikami (na przykład P0120 - P0123).

 5. Zanieczyszczenie:

 • Akumulacja złóż węgla (sadza) na barierze, która zakłóca jej normalną pracę.

Usługa i opieka:

 1. Czyszczenie przepustnicy:

 • Regularnie usuń dywan za pomocą specjalnych środków do czyszczenia aerozolu.

 2. Sprawdzanie czujników:

 • Upewnij się, że DPDZ i inne czujniki działają poprawnie.

 3. Weryfikacja napędu:

 • Upewnij się, że kabel gazowy lub napęd elektroniczny nie ma uszkodzenia.